Efter dødsulykke: Infrarøde kameraer skal gøre selvkørende biler mere sikre
Militær teknologi skal få biler til at se fire gange så langt, når det er mørkt.
AGF vil også have lov til at bruge ansigtsgenkendelse
Med ny teknologi kan overvågningssystem genkende karantænedømte fodboldfans. Brøndby IF er i gang.
Ikea laver robotmøbler til helt små lejligheder og værelser
Folk i større byer har mindre plads end tidligere, men teknologi kan måske gøre 12-kvadratmeter-tilværelsen bedre.
Bitcoin udleder mere CO2 end Kroatien
Udvindingen af bitcoin udleder mere CO2 end lande som Kroatien og Estland. En ny tysk undersøgelse er kommet frem til, at de computere, som miner bitcoin, årligt udleder mellem 22 og 22,9 millioner ton CO2 årlig. Det er mere CO2, end det lande som Kroatien, Estland og Jordan udleder. Det er også mere end det […]
Selvkørende biler og fake porno: Se hvad spilteknologi også bruges til
Grafikkort rykker ud af gameruniverset og ind i den mest avancerede teknologi.
Forsøg med førerløse busser udstiller teknologiske mangler
PLUS. I lande som USA, Østrig og Norge har de førerløse shuttle-busser tilbagelagt talrige kilometer. Men meget foregår stadig manuelt.
Autonomous Mobility »Vores kunder forstår teknologiens begrænsninger«
PLUS. Importøren af de franske Navya-busser, Autonomous Mobility, afviser at have skruet forventningerne unødigt højt i vejret.
Hør ugens podcast: “Førerløse” busser må ofte styres manuelt
De kaldes "selvkørende", men teknologien er endnu ikke klar til at fragte passagerer uden en fører i bussen. Og så er Danmark med i et europæisk samarbejde om otte nye supercomputere.
Møde med en autoritet: Kommer kunstig intelligens til at koste job?
Klumme: Kommer kunstig intelligens til at koste job? Den kunstige hjerne er baseret på machine learning, men den menneskelige hjerne er stadig meget mere kompleks end de største neurale netværk i dag. Så svaret ligger lige for.
Trods store løfter: ‘Førerløse’ busser må ofte styres manuelt
PLUS. De kaldes selvkørende, men teknologien er endnu ikke klar til at fragte passagerer uden en fører i bussen. Producenter overdriver, hvad køretøjerne er i stand til, mener forsker.