Trafikplanlæggere flytter os fra privatbiler til delebiler
PLUS. Teknologien har gjort det nemmere at vælge delebiler, og samtidig drejer trafikplanlæggere på andre håndtag for at mindske den private biltrafiks dominans.
Skribent arkiver: Christian Rantorp
Storbritannien vil tillade selvkørende biler på motorvejen
Det skal være fuldt ud lovligt at lade en moderne personbil køre sig selv på motorvejen, mener den britiske regering. Men teknologien er ikke klar, lyder kritikken.
Kommission anbefaler trængselsafgift i København – men ministeren afviser
PLUS. Roadpricing er en forholdsvis nem mulighed for at kunne bekæmpe trængsel i hovedstaden. Sådan lyder det i dag fra den såkaldte Eldrup-kommission. Teknologien er allerede på plads.
Adaptive fartpiloter kan øge trængslen
PLUS. Det er bekvemt, når moderne biler selv styrer speeder og bremse, men teknologien kan gøre ondt værre, viser nyt dansk studie.
Nyt forskningsprojekt om elbiler: Batteriets tilstand kan nu måles udefra
PLUS. En række projektpartnere med Aalborg Universitet og Teknologisk Institut i front har udviklet et værktøj, som kan tage pulsen på batteriet i brugte elbiler. Og med projektet følger også et par gode råd til elbilejere.
Tyskere har givet op: Men i Japan og nu Kina buldrer maglev-togene derudaf med 600 kilometer i timen
PLUS. Den første prototype har netop forladt fabrikken i Qingdao i det østlige Kina. Verdens første kinesiske maglev-tog ventes færdigudviklet om to år. Dermed holdes der liv i teknologien, der skulle have forbundet Sjælland med Jylland over Kattegat.
Forsøg med førerløse busser udstiller teknologiske mangler
PLUS. I lande som USA, Østrig og Norge har de førerløse shuttle-busser tilbagelagt talrige kilometer. Men meget foregår stadig manuelt.
Autonomous Mobility »Vores kunder forstår teknologiens begrænsninger«
PLUS. Importøren af de franske Navya-busser, Autonomous Mobility, afviser at have skruet forventningerne unødigt højt i vejret.
Trods store løfter: ‘Førerløse’ busser må ofte styres manuelt
PLUS. De kaldes selvkørende, men teknologien er endnu ikke klar til at fragte passagerer uden en fører i bussen. Producenter overdriver, hvad køretøjerne er i stand til, mener forsker.
Nyt Nasa-påfund skal revolutionere flyvinger
PLUS. Måske kan det være slut med spær, ribber og krængeror, når der skal produceres vinger til flyvemaskiner i fremtiden. MIT-forskere har i samarbejde med Nasa testet en ny teknologi, som siges at kunne revolutionere produktionen. Dansk ekspert er dog skeptisk.